Yaşamın İçinden Nostalji..

[Ata Kızı]

Eminönü

bir tramvay motrisi ve arkasına bağlanan römorku, Nusretiye Camii’nin önünden geçerek Tophane’ye doğru ilerlerken...

bir troleybüs, Saraçhanebaşı’ndan geçerek, Fatih İtfaiye durağına doğru yaklaşırken... (Belediye Sarayı monoblok binası tamamlanmış ama henüz daha Haşim İşcan Geçidi inşa edilmemiş vaziyette... 1962-63’ler...)

80’lerin başında Kabataş Plantonluğu... 78, 78A ve diğer İETT hatlarının tümü birarada...



Beykoz Ömerli Köyü hattı, 1980 lerin sonlarında İETT'nin çift biletle seyahat edilen ekspres hatlarından biriydi; bu seferler 2 saate yakın sürüp Beykoz ilçe merkezinin güzergah üstündeki köylerle bağlantısın sağlar, özellikle tatil günlerinde de Riva plajlarına ulaşımı sağlardı. Bu hattın seferleri 2 saati aşkın sürede tamamlandığından seferlerin yaklaşık orta noktası olan Kılıçlı Köyü'nde İETT tarihçesinde pek rastlanılan bir durum olmasa da 10 dakikalık bir çay ve ihtiyaç molası verilirdi.
137 hattının müdavimi Hakan Noyan'ın o yıllarda çektiği aşağıdaki fotoğrafta 1368 kapı numaralı Mercedes O302 Kılıçlı Köyü'nde molada görülüyor.

1958'de; Yıldız Yenimahalle-Aksaray] hattında 422 filo numaralı II. parti bir Skoda-RO, Lâleli'den Aksaray'a doğru iniyor... Az sonra Pertevniyal'in yanındaki son durağında bütün yolcularını indirecek ve yeni sefer kalkış saatini beklemeye başlayacak...