Birçok insanın hayatını kurtaran trafik lambaları 140 yaşına bastı.
İlk kez 11 Aralık 1868’de Londra’da tramvaylar için gazlı fenerle uygulanırken, ilk elektrikli trafik lambası 1914 yılında ABD’nin Cleveland kentinde kuruldu. İstatistiklere göre, günümüzdeki araç trafiği göz önünde bulundurulduğunda, bir insan yaşamının 1825 günü yeşil ışığın yanmasını beklemekle geçiyor. Üstelik, uzmanlara göre trafik lambaları sinsi bir katil. Yeşil ışığı beklemek veya sarıya yakalanmak sürücüyü inanılmaz strese sokuyor, mide kamplarına neden oluyor, kalp atışını hızlandırıyor, baş ağrısı yapıyor ve en kötüsü kişiyi hırçınlaştırıyor. Cezalara gelince, kırmızıda geçmenin cezası İran’da kırbaç. Belçika’da anında kelepçe, Endonezya’da ise cadde ortasında trafik polisi nezaretinde şınav çekmek.
İlk kez 11 Aralık 1868’de Londra’da tramvaylar için gazlı fenerle uygulanırken, ilk elektrikli trafik lambası 1914 yılında ABD’nin Cleveland kentinde kuruldu. İstatistiklere göre, günümüzdeki araç trafiği göz önünde bulundurulduğunda, bir insan yaşamının 1825 günü yeşil ışığın yanmasını beklemekle geçiyor. Üstelik, uzmanlara göre trafik lambaları sinsi bir katil. Yeşil ışığı beklemek veya sarıya yakalanmak sürücüyü inanılmaz strese sokuyor, mide kamplarına neden oluyor, kalp atışını hızlandırıyor, baş ağrısı yapıyor ve en kötüsü kişiyi hırçınlaştırıyor. Cezalara gelince, kırmızıda geçmenin cezası İran’da kırbaç. Belçika’da anında kelepçe, Endonezya’da ise cadde ortasında trafik polisi nezaretinde şınav çekmek.
