yoldas
New member
Türkiye'nin ilk hızlı treni olan Ankara-İstanbul hızlı treni, hattın Ankara-Eskişehir bölümünü kapsayan 1. etabında 23 Nisan'dan itibaren deneme seferlerine başlayacak. Yaklaşık 5 ay sürecek seferlerde yolcu koltuklarında kum torbaları seyahat edecek.
Türkiye'nin 35 yıllık rüyası olan hızlı tren için geri sayım başladı. Ankara-İstanbul hızlı tren hattının Ankara-Eskişehir bölümünü kapsayan 1. etabının yol yapımı ve elektrofikasyon sistemi tamamlandı. Dün yolun elektrofikasyon sistemine elektrik verildi. İtalya'dan kiralanan "laboratuvar tren" ise 23 Nisan Pazartesi gününden itibaren yola çıkarak deneme seferlerine başlayacak. Seferlerde yolcuların yerine ise kum torbaları konarak, yolcu ağırlığına göre tren denemeleri yapılacak. Laboratuvar tren sadece yoldaki aksaklıkları (altyapı) değil, sinyalizasyon ve elektrifikasyon sisteminin yapım normlarına uygun olup olmadığını ölçecek.
250 KM HIZ YAPACAK
Denemelerde en son hız olarak 250 kilometreye çıkacak olan tren en az 1 ay boyunca seferlere bu hızla devam edecek. Sistem faaliyete geçtiğinde Ankara-Eskişehir arası 1 saat 15 dakikaya düşecek.
Ankara İstanbul 3 saat
Ankara-İstanbul Hızlı Tren Projesi'nin Eskişehir-İstanbul arasındaki bölümünü oluşturan 2. etabının ihalesi tamamlandı. 2. etabın inşaatına ise kredi görüşmelerinin tamamlanmasının ardından başlanacak ve 24 ayda tamamlanacak. 2009 yılında bu kesimin de trafiğe açılmasıyla Ankara-İstanbul arası 3 saate inecek. Öte yandan TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, çalışmaları yerinde denetlemek için sorun yaşanan 4 viyadüğün inşaatının bulunduğu Polatlı şantiyesinde yatıp kalkıyor.
www.hizlitren.gov.tr
UMARIM İKİNCİ POMUKOVA VAKASI İLE KARŞILAŞMAYIZ..::saskin
Türkiye'nin 35 yıllık rüyası olan hızlı tren için geri sayım başladı. Ankara-İstanbul hızlı tren hattının Ankara-Eskişehir bölümünü kapsayan 1. etabının yol yapımı ve elektrofikasyon sistemi tamamlandı. Dün yolun elektrofikasyon sistemine elektrik verildi. İtalya'dan kiralanan "laboratuvar tren" ise 23 Nisan Pazartesi gününden itibaren yola çıkarak deneme seferlerine başlayacak. Seferlerde yolcuların yerine ise kum torbaları konarak, yolcu ağırlığına göre tren denemeleri yapılacak. Laboratuvar tren sadece yoldaki aksaklıkları (altyapı) değil, sinyalizasyon ve elektrifikasyon sisteminin yapım normlarına uygun olup olmadığını ölçecek.
250 KM HIZ YAPACAK
Denemelerde en son hız olarak 250 kilometreye çıkacak olan tren en az 1 ay boyunca seferlere bu hızla devam edecek. Sistem faaliyete geçtiğinde Ankara-Eskişehir arası 1 saat 15 dakikaya düşecek.
Ankara İstanbul 3 saat
Ankara-İstanbul Hızlı Tren Projesi'nin Eskişehir-İstanbul arasındaki bölümünü oluşturan 2. etabının ihalesi tamamlandı. 2. etabın inşaatına ise kredi görüşmelerinin tamamlanmasının ardından başlanacak ve 24 ayda tamamlanacak. 2009 yılında bu kesimin de trafiğe açılmasıyla Ankara-İstanbul arası 3 saate inecek. Öte yandan TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, çalışmaları yerinde denetlemek için sorun yaşanan 4 viyadüğün inşaatının bulunduğu Polatlı şantiyesinde yatıp kalkıyor.
www.hizlitren.gov.tr
UMARIM İKİNCİ POMUKOVA VAKASI İLE KARŞILAŞMAYIZ..::saskin
günümüz trenlerin yaptigi hizi düsünsek .. hatta buna risk bagimlilari biner 
