Osmanlı Kayıkları: İhtiyaca Göre Kayık

[While1]

Kaynak

İhtiyaca Göre Kayık İstanbul'un fethinden (1453), 1850'lerin başına kadar 400 yıl boyunca, Avrupa ile Asya arasında 28 çeşit kayıkla yolculuk yapılıyordu. Eski İstanbul'da deniz ulaşımını araştıran Kayıklar kitabının yazarı Mehmet Mazak, "Hemen her ihtiyaca göre bir kayık çeşidi vardı" diyor. Bizans döneminden itibaren kentin başlıca ulaşım aracı Pereme kayığıydı ve bugünün dolmuşları gibi kullanılırlardı. Sarray mensupları sedef, kaplumbağa kabuğu, abanoz kaplı köşklerin bulunduğu Saltanat kayıkları ile yolculuk ederlerdi. Saray mensubuhanımefendiler ise "kırlangıç" ve "Hanım iğnesi" kayıkları ile gezintiye çıkarlardı. Ateş kayıkları yangın tulumbalarını, At kayıkları yük hayvanlarını taşırdı. Öyle ki, sıcak havalardayiyeceklerin bozulmasını engellemek üzere dağlardan toplanan kar ve buzu taşımak için özel dizayn edilmiş kayıklar bile vardı. Bugün, be içinde saz takımının bulunduğu Saz kayıkları ne de deniz yüzeyinin temizliğinde kullanılan Dolap kayıkları var. Artık İstanbul Boğazı'ndaki kayıklar birkaç çeşidi geçmiyor. Mazak, "Hepsi birer sanat eseriydi ama elimizde sadece resimleri kaldı" diyor. -Oya Ayman

Kayık Türleri
1 Saltanat Kayığı
2 Hünkâr Kayığı
3 Pereme
4 Piyade
5 Pazar Kayığı
6 Ateş Kayığı
7 Odun Kayığı
8 At Kayığı
9 Safra Kayığı
10 Karamürsel
11 Mavna
12 Buz Kayığı
13 Kireç Kayığı
14 Yılan Dili Kayık
15 Taş Kayıkları
16 Geç Kayığı
17 Menzil Kayığı
18 Funda Kayığı
19 Balıkçı Kayığı
20 Dolap Kayığı
21 Kömür Kayığı
22 Elçilik Kayıkları
23 Hanım İğnesi Kayıkları
24 Sandal
25 Kırlangıç Kayığı
26 Saz Kayığı
27 Çete Kayığı
28 Kancabaş Kayığı

Lütfen kaynak belirtin.