Nissan X-Trail Kulübü (Oto sahipleri-Dayanışma ve Yardımlaşma Topiği)
- Konbuyu başlatan W.PiTToN
- Başlangıç tarihi
Japon otomobil üreticisi Nissan'ın SUV aracı X-Trail, Euro NCAP'in uyguladığı çarpışma testlerinde yolcu güvenliği testinden dört yıldız, çocuk güvenliği testinden dört yıldız ve yaya güvenliği testinden ise iki yıldız aldı.
Önden çarpışma testinde X-Trail'ın yolcu kabini stabil kalmayı başardı. Ancak sürücü boyun koruması güvenlik açısından zayıf bulunurken, gösterge paneli de sürücü ve yolcunun bacak ve kalçasında hasar oluşturabileceği belirtildi.
Yandan ve direk çarpışma testinden maksimum güvenlik sağlayan X-Trail'e tam puan verildi. Yapılan bu testler sonucunda X-trail 30 puan toplayarak yolcu güvenliği konusunda beş üzerinden dört yıldız aldı.
X-Trail, çocuk güvenliği testinden üç yaşındaki çocukların korunması konusunda maksimum puan almayı başardı. Önden ve yandan çarpışma testlerinde alınan veriler baz alınarak gerçekleştirilen testte 43 puan toplamayı başaran X-Trail'e beş üzerinden dört yıldız verildi. Uzmanlar ISOFIX bağlantı noktalarının açıkça işaretli olmadığını belirtti.
X-Trail yaya güvenliği konusunda ise 12 puan toplayarak dört üzerinden iki yıldız aldı. Bir SUV olması nedeniyle yüksek karoser yapısına sahip olan X-Trail'de motor kaputunun kaza esnasında zarar verici olabileceği belirtildi.
ÇARPIŞMA TESTLERİ NASIL YAPILIYOR
Önden Çarpma Testi: 64km/s hızla aracın burnunun yüzde 40'ının deforme olan bir bloğa çarpmasıyla gerçekleşiyor.
Yandan Çarpma Testi: 50km/s hızla bir buçuk metre genişliğindeki bir bloğun araca yandan çarpmasıyla gerçekleşiyor.
Direğe Çarpma Testi: 29km/s hızla 25.4 santimetrelik bir direğin araca yandan çarpmasıyla gerçekleşiyor.
Çocuk Güvenliği Testi: Aracın içine markası ve modeli belirtilen bir çocuk koltuğuna oturtulan maketin maruz kaldığı etkiler ile ölçülüyor.
Yayaya Güvenliği Testi: Bir dizi çarpışmadan oluşuyor, yetişkin ve çocuk maketlerine araç 40km/s hızla çarptırılıyor.
[video=Nissan X-Trail]10509[/video]
Nissan X-Trail 2011 Özellikleri
http://halkinsecimi.blogcu.com/nissan-x-trail-2011-fiyati-ozellikleri/9624594#edittitle
Kaynak:
http://halkinsecimi.blogcu.com/nissan-x-trail-2011-fiyati-ozellikleri/9624594
Nissan X-Trail 2011 Özellikleri
http://halkinsecimi.blogcu.com/nissan-x-trail-2011-fiyati-ozellikleri/9624594#edittitle
Kaynak:
http://halkinsecimi.blogcu.com/nissan-x-trail-2011-fiyati-ozellikleri/9624594
Nissan X-Trail Test
nissan x-trail
NÄ°SSAN X-TRAÄ°L TEST - Oto Teknoloji – Otomobil Haberleri – Otomobil Test SürüÅleri -ototeknoloji
Teşekkürler
nissan x-trail
Kaynak:
NÄ°SSAN X-TRAÄ°L TEST - Oto Teknoloji – Otomobil Haberleri – Otomobil Test SürüÅleri -ototeknoloji
Teşekkürler
[FONT=Arial,]
[/FONT]
HABER : Nissan X-Trail yüz gerdirdi haberi - Otomobil Kategorisi Haberleri
Kaynak:
HABER : Nissan X-Trail yüz gerdirdi haberi - Otomobil Kategorisi Haberleri
.2011 Nissan X-Trail Resimleri
Fotoğraf: 2011 Nissan X-Trail
Fotoğraf: 2011 Nissan X-Trail Ön Açı
Fotoğraf: 2011 Nissan X-Trail Üst Açı
Fotoğraf: 2011 Nissan X-Trail Sol Açı
Fotoğraf: 2011 Nissan X-Trail Sağ Açı
Fotoğraf: 2011 Nissan X-Trail sağ açı
Fotoğraf: 2011 Nissan X-Trail sağ ön açı
Fotoğraf: 2011 Nissan X-Trail sol arka açı
Fotoğraf: 2011 Nissan X-Trail sağ ön üst açı
Fotoğraf: 2011 Nissan X-Trail sağ yan açı
Kaynak:
2011 Nissan X-Trail Fiyatı ve Ãzellikleri | Nissan Fiyatları
Yazar: Bahadır Bektaş – (Evo Dergisi)
2012 Model Nissan X-Trail
BÖLMELİ GENİŞ KABİN
Nissan X-Trail’in geniş bagaj hacmi sahip olduğu sert plastik ve sökülebilir zemin yapısıyla her türlü kullanım koşuluna uygunluk gösteriyor. Arazi kullanımlarında bagajınıza çamurlu, kirli eşyalar mı koydunuz? Küçük bir hamle ile bagaj zeminini sökün ve yıkayın… Nissan X-Trail pratik kullanımlar için tasarlandı. Bagajda yer alan çekmeceye görünmesini istemediğiniz önemli eşyalarınızı koyun. 603 litrelik bagaj hacmini arka koltukları yatırarak 1773 litreye çıkarın. Rahat edin.
YÜKSEK KALİTEDE TASARLANMIŞ İÇ KABİN YAPISI
Nissan X-Trail’in iç kabindeki malzeme yapısı, parçaların birleştiği en ince noktalarda bile detaycı ve kusursuz bir Japon işçiliğinin başarısını yansıtıyor. Titanyum/alüminyum görünümlü iç kaplamalar, yumuşak yapılı plastik malzemeler ve üst versiyonda sunulan deri döşeme kalite anlayışını yansıtıyor.
DAHA FAZLA EŞYA GÖZÜ
Nissan X-Trail’in pratiklik anlayışı sayesinde eşyalarınızı aracınızın içine yerleştirmek daha kolay. Dashboard’un üst kısmındaki geniş CD’lik gözü, orta konsoldaki gözler, radyo CD’nin altındaki küçük eşya gözü, 15,7 litre hacmindeki geniş torpido gözü, ön kısımdaki ısıtma/soğutmalı bardaklıklar, bagaj alanındaki geniş eşya gözleri.
ÖN VE ARKA YOLCULAR İÇİN OTOMATİK KLİMA SİSTEMİ
Nissan X-Trail’in ileri teknoloji ile üretilen otomatik klima sistemi sessiz ve performanslı çalışmasının yanı sıra hem ön hem de arka yolcular için havalandırma sağlar.
GERÇEK 4X4 TASARIM ANLAYIŞI
Yerden yüksek SUV yapısı, köşeli hatlarla kaslı bir görünüme kavuşmuş olan gövde, çıkıntılı yan çamurluklar, yüksek arka stop lambaları, büyük mercekli ön farlar ve özellikle gece karanlığındaki arazi kullanımları için düşünülmüş tavandaki tepe aydınlatma lambaları ile Nissan X-Trail gerçek bir SUV!
SIRADIŞI TAVAN RAYLARI
Nissan X-Trail’de standart sunulan gümüş renkli tavan rayları araca şık ve güçlü bir SUV görünümü kazandırıyor. Tavan raylarının ön kısmına entegre edilmiş projeksiyon tipi tepe aydınlatma lambaları ise arazi koşullarındaki benzersiz aydınlatma mesafesi ile Nissan X-Trail’in SUV özelliklerini doğaya yansıtıyor. Gece ay ışığını engelleyen büyük ve geniş ormanlık alanlarda bile etrafınızı gündüz gibi aydınlatmanız Nissan X-Trail ile mümkün!
SEKİZİNCİ JENERASYON ESP VE TCS SİSTEMİ
Nissan X-Trail, üstün teknolojik özelliklerle desteklenmiş sekizinci jenerasyon elektronik denge programı (ESP) ile donatılmıştır. Eğer araç virajlı yollarda yol tutuşunu yitirirse ESP sistemi kaymayı durdurmak için frenleme halinde ihtiyaç duyulan tekerlek ya da tekerleklere gerekli olan frenleme basıncını uygular. Ayrıca gaz pedalına basılı halde ise aracın motor torkunu kontrol ederek aracın yeniden dengeli bir sürüş pozisyonuna geçmesine destek olur. Her tekerleği ayrı ayrı kontrol eden bu ESP sistemi benzerlerine göre çok daha güvenli ve dengelidir. Çekiş kontrol sistemi (TCS) Nissan X-Trail’in kaygan zeminlerdeki yol tutuşunu artırır. Çekişin olduğu tekerleklerin boşa dönmesini ve patinaj çekmesini engeller ve sürücünün yolda aracını güvenli bir şekilde kullanmasını sağlar.
ÖN, YAN VE PERDE HAVA YASTIKLARI
Nissan X-Trail’de standart olarak sunulan ön, yan ve perde hava yastıkları pasif bir güvenlik ekipmanı olarak sizleri maksimum derecede korumayı amaçlar. En alt versiyondan en üst versiyona kadar bu donanımın standart sunulması Nissan’ın insan hayatına verdiği önemin göstergesidir.
OTOMATİK YANAN FARLAR VE YAĞMUR SENSÖRÜ
Gün ışığı etkisini kaybettiğinde ya da kapalı otopark, tünel gibi yerlere giriş yapıldığında Nissan X-Trail’in farları –Auto- konumunda bulunduğu taktirde otomatik olarak yanar. Gün ışığına tekrar kavuştuğunda ya da aydınlık bir yere çıkıldığında ise otomatik olarak söner. Yağmur sensörü ise ön camda bulunan sensör vasıtasıyla başlayan yağmurun ön cama düştüğünü algıladığında -Auto- konumundayken otomatik olarak çalışır. Yağmurun şiddet derecesine göre fasılası hızlanır ya da yavaşlar. Yağmur sona erdiğinde ise otomatik olarak durur.
ALL MODE 4X4-I SİSTEMİ
Dünyanın ilk öngörü sistemli ALL MODE 4×4-i sistemi her türlü yol koşulunda yardıma ihtiyacınız olduğu anlarda size destek sağlıyor. Orta konsoldaki çekiş kontrol düğmesini 2WD’den AUTO konumuna alın ve siz aracınızı kullanırken Nissan X-Trail’in öngörü sistemli All Mode 4×4-i çekiş kontrol ünitesi yol koşullarını, aracın ağırlık dengesini, sizin sürüş tarzınızı anlık verilerle sürekli kontrol etsin. Bu teknolojik özellik herhangi bir tehlike yaratacak durumu sezdiği an gerekli gördüğü güvenlik sistemlerini devreye sokuyor. ESP aracınızın virajlarda dengesini sağlarken, TCS tekerleklerin patinaja kalmadan tüm gücü yere aktarmasını sağlıyor. LOCK konumu ise ağır arazi şartlarında yol almanızın anahtarı. Ayrıca ALL MODE 4×4-i sistemi aşılmaz, inilmez denen tepeleri gerisinde bırakıyor. DDS(tepe iniş kontrolü) sahip olduğu otomatik frenleme ve hızı sabit tutma sistemi ile size frenleme yapmadan tepelerden 7 km/h sabit hızla inme olanağı sunuyor. USS(tepe çıkış kontrolü) ise en dik rampalarda dahi Nissan X-Trail’in geriye doğru kaymasını engelleyerek, zor koşullarda ilerlemenize olanak sağlıyor.
YOL BİLGİSAYARI VE CRUISE CONTROL
Yakıt tüketim değerlerinizi direksiyondan kumanda sistemi ile kontrol edebileceğiniz yol bilgisayarı gösterge panelinin ortasında yer almaktadır. Özellikle otobanlarda ve uzun yolculuklarda keyif veren hız sabitleme sistemi (cruise control) ise sizin rahatlığınız ve güvenliğiniz için düşünülmüştür.
BLUETOOTH
Bluetooth sistemine sahip telefonunuzla Nissan X-Trail’in müzik sistemi üzerinden “elleriniz serbest” görüşme yapabilirsiniz. Direksiyon üzerinden tek bir tuşa dokunuşunuzla bu görüşmeleri trafikte dikkatiniz dağılmadan gerçekleştirebilirsiniz.
DİZEL MOTOR PERFORMANSI
Nissan X-Trail’de bulunan 2.0 litre common rail turbo dizel motor hem şehir içi hem de otoban kullanımlarında atak, çevik ve ekonomik bir karakter sergilerken, arazi kullanımlarında da bir SUV’dan beklenecek gücü tam anlamıyla zemine yansıtıyor.
OTOMATİK VİTES
Nissan X-Trail’deki 2.0 litre common rail turbo dizel motorlu versiyonlarda standart sunulan otomatik vites, benzinli versiyonda CVT şanzuman ile, dizel versiyonda 6 ileri manuel modlu otomatik vitesle sunuluyor. Benzinli versiyondaki CVT vites sistemi (sürekli değişken vites) vites geçiş aralıklarını sürücüsüne hissettirmeme, performansın yanında düşük yakıt tüketim değerleri elde etme gibi konularda oldukça başarılı. 6 ileri manuel modlu otomatik vites ise 320Nm tork üreten dizel motorla uyum içinde çalışarak performans ve yakıt ekonomisini bir arada sunuyor.
Kaynak:
http://www.trendmodeller.com/araba-modelleri/2012-model-nissan-x-trail/
BÖLMELİ GENİŞ KABİN
Nissan X-Trail’in geniş bagaj hacmi sahip olduğu sert plastik ve sökülebilir zemin yapısıyla her türlü kullanım koşuluna uygunluk gösteriyor. Arazi kullanımlarında bagajınıza çamurlu, kirli eşyalar mı koydunuz? Küçük bir hamle ile bagaj zeminini sökün ve yıkayın… Nissan X-Trail pratik kullanımlar için tasarlandı. Bagajda yer alan çekmeceye görünmesini istemediğiniz önemli eşyalarınızı koyun. 603 litrelik bagaj hacmini arka koltukları yatırarak 1773 litreye çıkarın. Rahat edin.
YÜKSEK KALİTEDE TASARLANMIŞ İÇ KABİN YAPISI
Nissan X-Trail’in iç kabindeki malzeme yapısı, parçaların birleştiği en ince noktalarda bile detaycı ve kusursuz bir Japon işçiliğinin başarısını yansıtıyor. Titanyum/alüminyum görünümlü iç kaplamalar, yumuşak yapılı plastik malzemeler ve üst versiyonda sunulan deri döşeme kalite anlayışını yansıtıyor.
DAHA FAZLA EŞYA GÖZÜ
Nissan X-Trail’in pratiklik anlayışı sayesinde eşyalarınızı aracınızın içine yerleştirmek daha kolay. Dashboard’un üst kısmındaki geniş CD’lik gözü, orta konsoldaki gözler, radyo CD’nin altındaki küçük eşya gözü, 15,7 litre hacmindeki geniş torpido gözü, ön kısımdaki ısıtma/soğutmalı bardaklıklar, bagaj alanındaki geniş eşya gözleri.
ÖN VE ARKA YOLCULAR İÇİN OTOMATİK KLİMA SİSTEMİ
Nissan X-Trail’in ileri teknoloji ile üretilen otomatik klima sistemi sessiz ve performanslı çalışmasının yanı sıra hem ön hem de arka yolcular için havalandırma sağlar.
GERÇEK 4X4 TASARIM ANLAYIŞI
Yerden yüksek SUV yapısı, köşeli hatlarla kaslı bir görünüme kavuşmuş olan gövde, çıkıntılı yan çamurluklar, yüksek arka stop lambaları, büyük mercekli ön farlar ve özellikle gece karanlığındaki arazi kullanımları için düşünülmüş tavandaki tepe aydınlatma lambaları ile Nissan X-Trail gerçek bir SUV!
SIRADIŞI TAVAN RAYLARI
Nissan X-Trail’de standart sunulan gümüş renkli tavan rayları araca şık ve güçlü bir SUV görünümü kazandırıyor. Tavan raylarının ön kısmına entegre edilmiş projeksiyon tipi tepe aydınlatma lambaları ise arazi koşullarındaki benzersiz aydınlatma mesafesi ile Nissan X-Trail’in SUV özelliklerini doğaya yansıtıyor. Gece ay ışığını engelleyen büyük ve geniş ormanlık alanlarda bile etrafınızı gündüz gibi aydınlatmanız Nissan X-Trail ile mümkün!
SEKİZİNCİ JENERASYON ESP VE TCS SİSTEMİ
Nissan X-Trail, üstün teknolojik özelliklerle desteklenmiş sekizinci jenerasyon elektronik denge programı (ESP) ile donatılmıştır. Eğer araç virajlı yollarda yol tutuşunu yitirirse ESP sistemi kaymayı durdurmak için frenleme halinde ihtiyaç duyulan tekerlek ya da tekerleklere gerekli olan frenleme basıncını uygular. Ayrıca gaz pedalına basılı halde ise aracın motor torkunu kontrol ederek aracın yeniden dengeli bir sürüş pozisyonuna geçmesine destek olur. Her tekerleği ayrı ayrı kontrol eden bu ESP sistemi benzerlerine göre çok daha güvenli ve dengelidir. Çekiş kontrol sistemi (TCS) Nissan X-Trail’in kaygan zeminlerdeki yol tutuşunu artırır. Çekişin olduğu tekerleklerin boşa dönmesini ve patinaj çekmesini engeller ve sürücünün yolda aracını güvenli bir şekilde kullanmasını sağlar.
ÖN, YAN VE PERDE HAVA YASTIKLARI
Nissan X-Trail’de standart olarak sunulan ön, yan ve perde hava yastıkları pasif bir güvenlik ekipmanı olarak sizleri maksimum derecede korumayı amaçlar. En alt versiyondan en üst versiyona kadar bu donanımın standart sunulması Nissan’ın insan hayatına verdiği önemin göstergesidir.
OTOMATİK YANAN FARLAR VE YAĞMUR SENSÖRÜ
Gün ışığı etkisini kaybettiğinde ya da kapalı otopark, tünel gibi yerlere giriş yapıldığında Nissan X-Trail’in farları –Auto- konumunda bulunduğu taktirde otomatik olarak yanar. Gün ışığına tekrar kavuştuğunda ya da aydınlık bir yere çıkıldığında ise otomatik olarak söner. Yağmur sensörü ise ön camda bulunan sensör vasıtasıyla başlayan yağmurun ön cama düştüğünü algıladığında -Auto- konumundayken otomatik olarak çalışır. Yağmurun şiddet derecesine göre fasılası hızlanır ya da yavaşlar. Yağmur sona erdiğinde ise otomatik olarak durur.
ALL MODE 4X4-I SİSTEMİ
Dünyanın ilk öngörü sistemli ALL MODE 4×4-i sistemi her türlü yol koşulunda yardıma ihtiyacınız olduğu anlarda size destek sağlıyor. Orta konsoldaki çekiş kontrol düğmesini 2WD’den AUTO konumuna alın ve siz aracınızı kullanırken Nissan X-Trail’in öngörü sistemli All Mode 4×4-i çekiş kontrol ünitesi yol koşullarını, aracın ağırlık dengesini, sizin sürüş tarzınızı anlık verilerle sürekli kontrol etsin. Bu teknolojik özellik herhangi bir tehlike yaratacak durumu sezdiği an gerekli gördüğü güvenlik sistemlerini devreye sokuyor. ESP aracınızın virajlarda dengesini sağlarken, TCS tekerleklerin patinaja kalmadan tüm gücü yere aktarmasını sağlıyor. LOCK konumu ise ağır arazi şartlarında yol almanızın anahtarı. Ayrıca ALL MODE 4×4-i sistemi aşılmaz, inilmez denen tepeleri gerisinde bırakıyor. DDS(tepe iniş kontrolü) sahip olduğu otomatik frenleme ve hızı sabit tutma sistemi ile size frenleme yapmadan tepelerden 7 km/h sabit hızla inme olanağı sunuyor. USS(tepe çıkış kontrolü) ise en dik rampalarda dahi Nissan X-Trail’in geriye doğru kaymasını engelleyerek, zor koşullarda ilerlemenize olanak sağlıyor.
YOL BİLGİSAYARI VE CRUISE CONTROL
Yakıt tüketim değerlerinizi direksiyondan kumanda sistemi ile kontrol edebileceğiniz yol bilgisayarı gösterge panelinin ortasında yer almaktadır. Özellikle otobanlarda ve uzun yolculuklarda keyif veren hız sabitleme sistemi (cruise control) ise sizin rahatlığınız ve güvenliğiniz için düşünülmüştür.
BLUETOOTH
Bluetooth sistemine sahip telefonunuzla Nissan X-Trail’in müzik sistemi üzerinden “elleriniz serbest” görüşme yapabilirsiniz. Direksiyon üzerinden tek bir tuşa dokunuşunuzla bu görüşmeleri trafikte dikkatiniz dağılmadan gerçekleştirebilirsiniz.
DİZEL MOTOR PERFORMANSI
Nissan X-Trail’de bulunan 2.0 litre common rail turbo dizel motor hem şehir içi hem de otoban kullanımlarında atak, çevik ve ekonomik bir karakter sergilerken, arazi kullanımlarında da bir SUV’dan beklenecek gücü tam anlamıyla zemine yansıtıyor.
OTOMATİK VİTES
Nissan X-Trail’deki 2.0 litre common rail turbo dizel motorlu versiyonlarda standart sunulan otomatik vites, benzinli versiyonda CVT şanzuman ile, dizel versiyonda 6 ileri manuel modlu otomatik vitesle sunuluyor. Benzinli versiyondaki CVT vites sistemi (sürekli değişken vites) vites geçiş aralıklarını sürücüsüne hissettirmeme, performansın yanında düşük yakıt tüketim değerleri elde etme gibi konularda oldukça başarılı. 6 ileri manuel modlu otomatik vites ise 320Nm tork üreten dizel motorla uyum içinde çalışarak performans ve yakıt ekonomisini bir arada sunuyor.
Kaynak:
http://www.trendmodeller.com/araba-modelleri/2012-model-nissan-x-trail/
Nissan - X-Trail II - 2.0 dCi (150 Hp) - Teknik özellikler, yakıt tüketimi
Teknik özellikler:
Nissan - X-Trail II - 2.0 dCi (150 Hp)
Kaynak:
Nissan - X-Trail II - 2.0 dCi (150 Hp) - Teknik özellikler, yakıt tüketimi
Teknik özellikler:
Nissan - X-Trail II - 2.0 dCi (150 Hp)
Kapı 5
Power 150 hp
Maksimum hız 190 km/h
100 km / h durma arası İvme 11.2 sec
Yakıt deposu hacmi 65 l
Coupe yazın Jeep
koltuk 5
Boy 4635 mm.
genişlik 1790 mm.
yükseklik 1700 mm.
Dingil 2630 mm.
gövde minimum hacim 603 l
gövde azami miktar 1773 l
motor Pozisyon Açık, enine
motor hacmi 1995 ccm
Max güç 4000 Rpm
Tork 320/2000 Nm
Yakıt Sistemi dizel Commonrail
Türbin turbo kompresör / Intercooler
Pozisyon silindir Inline
Silindir sayısı 4
Number silindir başına valf 4
Yakıt Tipi dizel
Drive Açık
Number Dişli (mekanik şanzıman) ve 6
Arka süspansiyon Multi-link bağımsız
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Arka frenler Hava soğutmalı diskler
ABS evet
direksiyon tipi Cremaillere
Direksiyon hydraulicbooster
Asgari dönüş daire 11.6 m
(Şehirde) Yakıt tüketimi 7.8 L./100 km
Ekolojik standart EURO V
Maksimum ağırlık 2170 Kg
teker boyutu jantlar R17; R18
Kaynak:
Nissan - X-Trail II - 2.0 dCi (150 Hp) - Teknik özellikler, yakıt tüketimi
Hayır bunda trigel kayışı yok-zincir var
