Aktuğ
Altın Üye
çok güçlü motoru ve yol tutuşuyla, harika bir araçtır. özel üretimdir.
önden çekişli hondaların aksine gücün "iyice" aktarılabilmesi için arkadan itişli olarak tasarlanmıştır.
at gibidir. çok beygir gücündedir.
arka görüntüsü fazla modifiye edilmemiş olmasına karşın ön kısım, panel ve konsolunun sık sık değişmesine şehit olduğumuz ve her yeni değişiklikten sonra "ulan bir önceki daha iyiydi" diye düşünmemize sebep olmuş otomobil. motoru, çekiş gücü ve beygiri konusunda çok değişik rivayetler olmasına karşın kesin olan bir şey vardır ki yakıt masrafları oldukça yüksektir. her bütçenin kaldırabileceği bir model olmadığı kesindir.
motoru erken bitmez.
kucuk gozukse de inanilmaz bir verimi vardir. (motorun yani)
zorlamaya maksimum dayanir.
ustunu acildi mi hele o motorun sesine doyum olmaz.
oyle diyolar yani.
2006 modellerinde artık mutaassıp kasa içten yanmalı motor kullanılmaya başlanmıştır.
alıntıdır...
önden çekişli hondaların aksine gücün "iyice" aktarılabilmesi için arkadan itişli olarak tasarlanmıştır.
at gibidir. çok beygir gücündedir.
arka görüntüsü fazla modifiye edilmemiş olmasına karşın ön kısım, panel ve konsolunun sık sık değişmesine şehit olduğumuz ve her yeni değişiklikten sonra "ulan bir önceki daha iyiydi" diye düşünmemize sebep olmuş otomobil. motoru, çekiş gücü ve beygiri konusunda çok değişik rivayetler olmasına karşın kesin olan bir şey vardır ki yakıt masrafları oldukça yüksektir. her bütçenin kaldırabileceği bir model olmadığı kesindir.
motoru erken bitmez.
kucuk gozukse de inanilmaz bir verimi vardir. (motorun yani)
zorlamaya maksimum dayanir.
ustunu acildi mi hele o motorun sesine doyum olmaz.
oyle diyolar yani.
2006 modellerinde artık mutaassıp kasa içten yanmalı motor kullanılmaya başlanmıştır.
alıntıdır...
